Grootte accu en verbruik Citroen E-berlingo van bepalen
Voordat je kunt weten hoeveel kilometers je nog kunt rijden met je Citroen E-berlingo van, moet je weten hoe groot de accu van je Citroen E-berlingo van is. Als je vervolgens weet hoeveel het verbruik van je Citroen E-berlingo van is kun je de som maken om het aantal kilometers wat je nog kunt rijden te bepalen.
Hoeveel kilometer kan ik rijden met een Citroen E-berlingo van
Je weet de grootte van je accu en het verbruik van jouw Citroen E-berlingo van. Het gemiddelde verbruik van jouw Citroen E-berlingo van wordt het vaakst weergegeven in Wh/km. Wh/km staat voor Wattuur per kilometer. In een kW zit 1000 Watt. Voor jouw Citroen E-berlingo van doe je het aantal kWh van de accu * 1000 / verbruik. Dat wordt dan bijvoorbeeld: 60000 / 160 = 375 kilometer. Dit aantal kilometers geldt echter voor als je de accu helemaal leeg rijdt, en dat doe je eigenlijk nooit.
Lange ritten rijden met een Citroen E-berlingo van
Als je een lange rit van zo'n 1000 km gaat rijden zul je een paar keer moeten laden. Tijdens de rit zul je de accu nooit helemaal leeg rijden. Daarnaast ga je tijdens het laden de accu niet helemaal volladen, dus niet tot 100%. De meeste accu's hebben de kortste laadtijd van zo'n 5% tot 80%. De accu tot 5 procent leegrijden is soms wat risicovol. We gaan dus uit van een minimaal percentage van 10. Van 80 naar 10 procent is dus 70 procent van de accu wat je verbruikt.
Hoeveel kWh is 70 procent? Voor jouw Citroen E-berlingo van doe je het volgende: {grootte accu in kWh} * 0,7 = kWh. Dit deel je weer door je verbruik en dan weet je hoeveel kilometer je kunt rijden tussen de laadstops met jouw Citroen E-berlingo van.
Hoger verbruik Citroen E-berlingo van in de winter
Net als een auto met een brandstof motor verbruikt de Citroen E-berlingo van ook meer in de winter/kou. In de winter kom je dus minder ver met een lading dan in de zomer. Om te berekenen hoe ver je met de Citroen E-berlingo van dus kan rijden is het goed om het verbruik van je elektrische auto in verschillende omstandigheden te weten.